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金屬複合板(鋼鈣板)產品完整介紹
英文名稱:金屬複合板
1、產品定義與複合結構
1. 基本基材
以無石棉矽酸鈣板或纖維增強水泥板為芯層,基材本身為A1級不燃無機板材,具有化學性能穩定、防潮耐黴等優異特性。
2. Metal surface layer (standard for steel calcium plate)
表面覆以厚度為0.4~ 0.6毫米的鍍鋁鋅鋼板,並噴塗氟碳漆及無機搪瓷耐候塗層,顯著提升了其防腐蝕性能、抗刮擦性能以及裝飾效果。
3. 複合材料成型工藝
採用高溫加壓與靜壓固化相結合的複合材料一體化成型工藝,板材層間結合強度≥0.5 MPa,長期使用後不會開裂或分層,結構穩定牢固。
2、三大核心產品功能
1. 頂級的防火與防潮性能
該基材屬A1級不燃材料,在火災條件下不會產生有毒煙氣,具有較高的耐火極限,完全適用於隧道、地鐵等防火要求嚴苛的場所;產品整體使用壽命可達20至30年,板材的吸濕膨脹率低於10%。 在潮濕或地下環境中,它不易發生變形或損壞。
2. 高強度、耐衝擊的力學性能
該板材的抗彎強度為28~ 50 MPa,且僅9 mm厚的鋼鈣板即可替代15~ 20 mm厚的普通纖維水泥板;具有優異的抗衝擊性能,車輛或重物撞擊後不會產生碎片飛濺或墜落,可有效提升地下隧道通道的安全係數。
3. 環保安全,無光污染
整個生產過程無石棉、無甲醛,符合國家綠色建材標準;板材表面經漫反射啞光處理,不會產生強烈眩光,有效保障隧道和地鐵內車輛及行人的視覺安全。
3、鋼鈣板與鋁鈣板的選用區別
1. 鋼鈣板(主要用於隧道運輸)成本較低、抗衝擊性能更強,適用於隧道、地下軌道及地下車庫等對高強度抗衝擊性能有較高要求的場景(上海地鐵隧道即為經典應用案例)。
2. 鋁鈣板(外牆裝飾材料)重量較輕,耐酸鹼腐蝕性能優異,常用於建築外牆及室內吊頂裝飾;具體選用應以工程圖紙要求和實際工況為準。
4、 Full scenario application scope
1. 交通基礎設施工程中的隧道側牆、地鐵站台及機場通道的內襯,應滿足防火、降噪和裝飾美觀的要求;
5、產品標準規範
標準板坯尺寸:2440 × 1220毫米。 常規板材厚度:6-12毫米。 可根據項目需求提供非標準長度、寬度及特殊厚度規格的定制服務。
6、鋼鈣板與傳統材料(鋁塑板、石材)的對比
1. 自重更輕:與石材相比,可大幅減輕建築荷載,並降低運輸與吊裝成本;
2. 施工便捷:可現場切割與開槽,適用於曲面及異形墻面;
3. 更高的防火等級:A1級不燃材料,而鋁塑板僅為B1級,在地下工程的消防安全驗收方面具有明顯優勢;
4. 安全防護性能更強:受到衝擊時不會碎裂飛濺,在封閉的地下空間中使用時的風險更低。