스틸-칼슘 보드는 터널 내화 장식 보드의 일종으로 맞춤 설정하고 대량으로 구입할 수 있습니다. 현재 즉시 배송 및 맞춤형 서비스를 제공하는 여러 제조업체가 시장에 나와 있습니다. 주로 칼슘 규산염 보드와 금속 강판의 합성물로 구성되어 있으며 지하철 및 고속도로 터널과 같이 높은 내화성과 내구성이 필요한 장소에서 사용하도록 특별히 설계되었습니다.

강철-칼슘 보드의 재질: 핵심 기질: 그것은 일반적으로 1.2g/cm³ 이상의 밀도를 가진 비 석면 칼슘 규산염 보드 또는 섬유 강화 시멘트 보드로 만들어져 보드가 단단하고 안정적임을 보장합니다.

표면 층: 외부 표면은 알루미늄-아연 코팅 강철로 만들어지며 일반적으로 두께가 0.4mm ~ 0.6mm 입니다. 표면은 또한 플루오로카본 페인트 또는 무기 코팅으로 코팅되어 시각적으로 매력적이고 얼룩에 강합니다.

뒤 처리: 보드 뒷면은 알루미늄 코팅 필름 또는 습기 방지 칼슘 규산염 보드로 코팅되어 수분이 침투하는 것을 방지하여 보드가 더 내구성을 갖습니다.

연결 액세서리: 보드 가장자리는 일반적으로 스테인레스 스틸 장착 패스너로 고정되어있어 너무 많은 구멍을 뚫을 필요없이 직접 교수형 설치를 용이하게하여 설치를보다 안전하게 만듭니다.

강철-칼슘 보드의 장점은 강한 내화성을 포함합니다. A1 등급 불연성 물질에 속하므로 화재에 노출되었을 때 독성 가스를 태우거나 생성하지 않으므로 터널에서 사용하기에 특히 안전합니다.

충격 및 부식에 강한: 높은 압축 강도를 자랑하고 충격에 강하며 배기 가스의 부식을 견딜 수 있습니다. 터널의 교통량이 많고 배기 가스가 강하기 때문에 손상이 적습니다.

유지 보수가 쉽고 반사적이지 않음: 표면을 청소하기 쉽습니다. 더러워지면 닦으십시오. 확산 반사 디자인이 특징입니다. 즉, 자동차가 지나갈 때 눈에 띄지 않아 눈부심이 줄어 듭니다.

긴 수명: 안정적인 화학 특성으로 20 년 이상 문제없이 사용할 수있어 전통적인 석재 재료 및 알루미늄 패널에 비해 비용 효율적입니다.

강철-칼슘 보드의 응용: 교통 역: 고속도로 터널 외에도 지하철 역 및 고속철도 역의 벽 장식에도 널리 사용됩니다.

대형 공공 건물: 공항 터미널, 병원 및 학교와 같은 장소는 높은 안전 요구 사항으로 인해 종종 이러한 유형의 보드를 사용합니다.

특수 공간: 도시 지하도 및 지하 공간 옹벽과 같은 습기 또는 내화 지역에서도 사용하기에 적합합니다.